エコフロー リバー 2 車内でのシガーソケット充電検証 溶ける等注意点も

EcoFlow RIVER 2を車内でシガーソケット充電し、充電スピードや充電量、実用性などを検証しました。結論として、以下のような特徴が見られました。

• 普通車では100W前後で充電可能
• バッテリーの使用範囲を設定して、必要なだけの充電ができる
• 電流量を4A・6A・8Aの3段階で調整可能なためヒューズが飛ぶことを防げる
• シガーソケットの分岐では充電がうまくいかなかった
• 走行充電は便利で、季節によっては車に乗せっぱなしでも良い
• 効率的なシガーソケット充電ができ、低温に強いため、大雪や台風での立ち往生対策にベスト

RIVER 2のバッテリー容量は256Whとコンパクトですが、そのサイズを活かして車内で使い続けるのに適しています。

バッテリーに優しいとされる容量20%〜80%のレンジをフルに活用でき、1日の活動でバッテリーが空になっても、1.5時間の走行で80%まで回復します。

RIVER 2だけでなく、EcoFlow RIVER 3でも同じように運用できます。

ポータブル電源のシガーソケット充電とは？

ポータブル電源のシガーソケット充電とは、車のシガーソケットから給電して、走行中にポータブル電源を充電する方法です。

ただし、以下の点に注意が必要です。

• 消費電力が大きすぎると、ヒューズが切れたり、ケーブルが溶けたりして、事故や故障の原因になる
• 増設分配器を使用する場合は、特に注意が必要

正しく使用すれば、電力の持続可能性を高めるメリットがありますが、デメリットにも配慮しなければなりません。

シガーソケット充電は便利な機能ですが、安全性を十分に確保した上で活用しましょう。

リバー2の走行充電が優れている点

クルマでポータブル電源「リバー2」を充電したいときは、車のシガーソケットの限界を知ることが大切です。

シガーソケットには、流れる電流の上限があり、これを超えるとヒューズが切れてしまいます（「ヒューズが飛ぶ」とも言います）。

リバー2には、この電流の量をアプリで調整する機能があります(4A・6A・8A)。

例えば、あなたの車のシガーソケットが最大で5A（アンペア）の電流を供給できる場合、リバー2の充電設定は4A以下にしておく必要があります。これは、安全な範囲内で充電するためです。

もし車のシガーソケットが10Aまで対応している場合は、より多くの電流で充電できるので、リバー2を最大8Aまで設定することができます。

このように、車のシガーソケットの能力に合わせてリバー2の充電設定を調整することで、安全に充電を行うことができます。

シガーソケットからの充電量

シガーソケットからの給電量はどのくらいでしょうか？

一般的な車ですと、ヒューズが10〜15アンペア。

車種によって120W(10A×12V)・180W(15A×12V)などのバリエーションがあります。ですので、120Wか180Wが車からの給電量の最大値となります。

ちなみに管理人の車はトヨタ アベンシスワゴン(2,000ccのステーションワゴン)ですが120W(10A×12V)です。

リバー 2のシガーソケット入力が110W(11-30V 最大8A)なので、余裕があるためヒューズも飛びにくいでしょう。つまり、車の性能に関わらず110Wが上限となります。

心配な方はシガーソケットからの入電量をアプリで制御することも可能なのでご安心ください。

4A・6A・8Aの3段階調節が可能です。試しに切り替えて充電したところ、4Aだと56W、6Aだと80W、8Aだと105W程度で充電していました。

充電している時のシガーソケットの電圧は13.5Vでした。

EcoFlowが推奨しているバッテリー使用方法は、最も性能を発揮できるバッテリー容量20%〜80%の間でコントロールするというもの。

そして、20%から80%までシガーソケットで充電すると1時間40分でした。

充放電レベルを調整できる

EcoFlowの推奨しているバッテリー使用方法は、最も性能を発揮できるバッテリー容量20%〜80%の間でコントロールするというもの。

過度な振れ幅（100%~0%）はバッテリーに負担がかかるので推奨していないとのこと。

シガーソケット充電をしていて、設定バッテリー容量に達すると自動で充電を停止します。

いちいち、充電量をチェックしてシガーソケットの抜き差しをする必要はありません。バッテリーにも優しいし管理の面倒もなくて便利な機能です。

シガーソケット充電におけるパススルーについて

シガーソケットでポータブル電源を充電しながら、USBやACコンセントから電化製品に給電できるのか気になりますよね。

上の画像はシガーソケット充電しながら、USB-Aでドライブレコーダーに給電している様子です。

実際に、シガーソケットからRIVER 2に充電しつつ、USBでドライブレコーダーに給電したり、ACコンセントで電気毛布を使ったりすることが可能です。

ただし、以下の点に注意が必要です。

• 充電電力より出力電力が小さくないと、バッテリーへの蓄電ができず、いずれ電源が切れてしまう
• シガーソケット充電時のUSBやACコンセントからの給電は、バッテリーを介するため、バッテリーが劣化する

こちらの画像はシガーソケット充電しながらコンセントで電気毛布を使っている様子です。

入力が105W、出力が77Wなので蓄電できる電力量はわずかになっています。

走行中の充電時は、家電への供給を控えめにすることで、バッテリーの劣化を防ぐことができます。

シガーソケット充電中のパススルー給電は可能ですが、効率や バッテリーへの影響を考慮して、賢く使い分けることが大切ですね。

小さなデメリット：ケーブルが短い・取っ手が邪魔

RIVER 2のシガーソケット充電ケーブルが短いのがデメリット。

全長は100cm、ケーブル部分は88cmです。

車のサイズにもよりますが、コンパクトカーでも助手席足元に置くとケーブルが突っ張ります。

200cmくらいあると後部座席に持っていけるので便利ですね。

他社の付属品もこのくらいの長さなのでEcoFlowが特に短いわけではありません。

車内に設置する際に取っ手がちょっと邪魔ですね。

車内に置く際はデメリットなのですが、持ち運びにはとても便利なのでメリットになります。

折り畳み式だとプラスチックの劣化で折れてしまうし。どんな形式だといいんでしょうね。

RIVER 2のシガーソケット充電に関するQ&A

リバー 2をシガーソケット充電している動画

実際に車内でシガーソケット充電した様子を動画にしました。

ファン音(55デジベル)も確認できます。

まとめ：シガーソケット充電は実用的

EcoFlow RIVER 2の容量がRIVER 2シリーズで一番少ない256Wh・コンパクトサイズであることが逆にメリットに感じました。

例えば、1,000Wh以上の大容量ポータブル電源だと100Wの充電では10時間以上かかってしまい、実用的とは言えないと思います。

コンパクトさを武器に、シガーソケット充電を有効活用するにはRIVER 2シリーズで最も向いています。

車内での常用は、リン酸鉄リチウムイオン電池の高寿命・充放電サイクルの多さを十分に活かした使い方です。

充放電レベルをアプリで簡単に制御できるのでバッテリーに優しい使い方ができるのも大きなメリット。充電中もパススルーでカーナビやドライブレコーダーを使えます。

耐環境適性が高いので、車内でのアクシデント時も安心感・信頼感が高い。

冬は大雪での立ち往生や停電、夏は台風や大雨、落雷による停電などもありますので、車内で充電が容易、かつ低温に強いエコフロー リバー 2を備えておくのもおすすめ♪

キャンプや車中泊だけでなく、車で営業に回っている方や車内で作業をする方にもおすすめできる製品です。

でも、今ならリバー 3の方がいいですね。